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如何讨好百度经验?

来源:新华网 爱桐晚报

途牛今天在纳斯达克上市,最终确定的发行价是9美金,IPO后市值约为4.3亿美元。途牛CEO于敦德表示这符合最初的预期。 阿里巴巴宣布IPO之后,一些排队的小的互联网公司压力大,一些公司缩减融资额。于敦德对此未作评价,他表示,短期内可能会有起伏,但长期无论是行业环境还是资本环境还是有利。 于敦德表示,途牛网在商业模式上会继续专注在线休闲旅游,不会在产品品类等上做扩张,会进一步在品牌和产品上增加壁垒。接下里,途牛网的目标是进一步扩大规模。 于敦德表示,在IPO之后,会在四个方面加大投入:第一,进一步加大在移动端的投入。途牛网在去年就开始加大对无线产品的投入,这部分的订单比例增长迅速,在今年4月份已经达到30%。目前,途牛网推出一个新功能限时特卖,将休闲旅游零售产品尾货通过APP进行推送;第二,进一步扩大出发地和服务中心。计划将旅游出发城市从目前的64个,在未来两三年内增加到更多城市。目前15个服务中心,接下来会扩展到30个;第三,并加强线下和线上的服务投入和VIP客服体系;第四,接下来也会考虑进行投资并购,只是目前还无明确方案。 上个月底,途牛网宣布,携程、奇虎360将分别以1500万美元、500万美元入股途牛。于敦德对这种对手变战友的策略的解释是,整个在线旅游行业经历了先前的经历了价格战之后,发现实际上无人受益。所以,现在大家更多地考虑互相合作,良性竞争。由于整个市场空间仍然足够大,所以能容纳下这么多公司。而途牛也站在一个比较好的行业趋势上,即整个在线旅游市场还在增长扩大当中;线下旅游正在向线上转移。而从途牛自身来讲,也已经建立了一定的竞争壁垒,主要体现在,目前途牛的客单价平均5000元,这是目前整个休闲旅游行业里客单价最高的。而且,途牛已经建立的体系能适应高客单价的服务。因此,并且随着在线旅游的客单价越来越高途牛会进一步受益。 而途牛与携程的合作,正是基于二者的差异互补上。在服务人群上,途牛主要服务于休闲旅游客户,而携程服务于商旅客户;旅游范围上,目前途牛出境游人群更多,占比超过七成。而携程的则是国内游用户更多;在服务类型上,途牛已经成为在线跟团游行业第一,而携程则在自助游的比例更大;从商业模式上,途牛主要是开放地与供应商合作,而携程是自己生产产品再销售。于敦德透露,接下来,会加强与携程在旅游资源上的合作。IPO之后,携程会在途牛的董事会里占有一个席位。 途牛的毛利率偏低,一直是行业内比较关注的问题。于敦德表示,途牛提生毛利的举措包括,进一步增加规模,提高议价能力,减少采购成本;增加直接采购比例;开放广告平台,增加供应商的量; 提升运营效率。他强调,2014年途牛在第一季度净利润率下降,因为在广告投放上的投入加大了。所以,第一季度和第二季度途牛的盈利会有波动。但随着规模越大,其他费用的占比会缩小。2013年,途牛前三个季度营收增长速度80%左右,是行业增长速度2倍左右。 752 678 669 505 861 782 566 889 43 818 406 216 914 669 61 93 228 977 906 426 93 697 789 422 898 109 380 873 521 959 35 750 569 623 501 330 320 359 532 848 133 902 873 920 877 265 400 579 98 966

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